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【破格値下げ】 再入荷 ツェナー ダイオード HZ4A2-E 3.6V 5本 同封可 zmjita.com zmjita.com

ツェナー・ダイオード HZ4A2-E 3.6V(5本) (同封可)

39円

ツェナー・ダイオード HZ4A2-E 3.6V(5本) (同封可)


<発送予定:出張がなく落札が混み合って無い時は24時間以内の発送を心がけてます(休日を挟む時は+1日位)>
出品情報として発送までに数日かかる記載もありますが、実際は決済確認後ほぼ1日以内には発送出来ております。
但し、選択可能な抵抗など、落札後に希望のものを選択する等、準備が必要となる商品については発送が遅れる場合があります。
本当に急ぎた方へは、現時点出張、旅行等で出かけてないか以下の自己紹介を確認下さい。
<<出張、旅行等の予定や発送処理状況は、こちらの「自己紹介」に記載しますので急ぎたい方はこちらを確認してから落札をお願いします。
  急ぐ方の発送方法にはレターパック(大きなものはゆうパック)、最低でもゆうパケットを選択ください。
  一般郵便は時折1週間以上かかる場合がありますし最悪不着もありえる点をご理解の上お使い下さい>>
電気、電子、アナログ、デジタル、マイコン等の入口として、初心者向けに部品の使用例、簡単な電子回路、ドキュメント、動画等をUPして行きます


商品説明

ツェナー・ダイオード HZ4A2-E 3.6V(5本)

・ツェナー電圧/Vz:3.5 ~ 3.7V
・ツェナー電流/Iz:5mA
・動作抵抗(max) :100Ω
・動作抵抗 /Iz:5mA
・パッケージ  :DO-35





小さな商品などミニレターで発送できる商品には発送方法にミニレターの選択表示をしております。
その時の定形郵便84 or 94円と定形外郵便120 or 140円は複数や同封することを想定しての設定です。
ミニレターや定型の場合厚み1cm未満の必要があるので基本は部品そのままですが、定形外郵便を選択された場合は商品をクッション材などで包んで発送致しますので部品の為にクッション材を使って欲しい場合は定形外か以下を選択下さい。
追跡可能な方法のクリックポスト、匿名のゆうパケット、宅配並みのスピードのレターパックなどご希望の発送方法を選択ください。
上記は3cm未満です。厚みが3cm以上の場合、定形外の規格外かレターパックプラスかゆうパケットとなります。


同封を希望する場合は、ヤフオクのナビにて「同梱を依頼する」から処理を始めて下さい。
「同梱を依頼する」が分からない場合はこちらの「落札後の手順」についてを見て下さい)
<同梱依頼>
・同梱を依頼する時点からさかのぼって過去3日以内に同じ出品者から落札して取引を進めていない商品が複数あると、取引ナビに「同梱を依頼する」のリンクが表示されます。


発送方法について
同封の場合サイズ、重さなど調べ安価な方法をお知らせしますが、その他追跡や匿名など希望の方法を選択ください。



出品中の商品はこちら
すべてのカテゴリ gt; 家電、AV、カメラ gt; 電子部品 は以下より直接見られます


電子部品 gt; 固定抵抗(出品している全種類 以下、各W毎にまとめてみました、抵抗値を探すにはこの場所にて条件検索して下さい。)
電子部品 gt; 固定抵抗 (1/6W)
電子部品 gt; 固定抵抗 (1/4W)
電子部品 gt; 固定抵抗 (1/2W)
電子部品 gt; 固定抵抗 ( 1W )
電子部品 gt; 固定抵抗 ( 3W )
電子部品 gt; 固定抵抗 金属皮膜系
電子部品 gt; 可変抵抗 (2端子、3端子が混在しますので写真でご確認下さい)
サイズ等の参考として、色々な抵抗は以下となります。


コンデンサも種類が多いので、落札セット数含め、今後出品方法の変更を検討しています。
仕様(容量)と相対し出品単価の高いものは数か月から半年以内に入手している新しいものですが、割安なものには長期在庫品もあります。
こちらでは出来るだけサンプル調査をして一般的な±20%以内のものを出品していますが、もっと厳密に知りたい場合は予め質問にて打診ください。
これらの対応には多少お時間を頂くときはありますが、誠実に対応させて頂きます。


電子部品 gt; コンデンサ (出品している全種類  以下、各タイプ毎にまとめてみました、容量を探すにはこの場所にて条件検索して下さい。)
電子部品 gt; コンデンサ (オーディオ用高性能、高品質)
電子部品 gt; コンデンサ (セラミック コンデンサ リード型、チップ型)
電子部品 gt; コンデンサ (マイラ コンデンサ)
電子部品 gt; コンデンサ (フィルム コンデンサ)


電子部品 gt; トランジスタ


電子部品 gt; ダイオード


電子部品 gt; 端子台


電子部品 gt; 集積回路 (実験用安定化電源関連はこちら)


電子部品 gt; その他 (電池BOXや電源アダプタ、ブレットボードなど電子工作関連はこちら)
オークション gt; 住まい、インテリア gt; 工具、DIY用品 gt; 測定器 gt; 電気計測器(テスター、計測機器はこちら)


電子部品 gt; LED


電子部品 gt; スイッチ


電子部品 gt; プリント基板


電子部品 gt; コイル


電子部品 gt; コネクタ


電子部品 gt; バリスタ(サージ吸収素子)


ホビー、カルチャー gt; アマチュア無線


すべてのカテゴリ gt; コンピュータ gt; パーツ gt; 電源、ACアダプタ


本、雑誌


映画、ビデオ

ツェナー・ダイオード HZ4A2-E 3.6V(5本) (同封可)

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同社のPM-105WTを購入し岩塩用で使用しており調子が良かったので胡椒用で追加購入しました。常に引き立ての薫り高い胡椒(挽き方調整ができる!)が使用できるので非常に満足しています。以前購入したものと性能自体はほぼ変化がありませんが、ステンレス外装のため多少重量が増加し、本体もやや太めでした。この製品は本体底部に簡易キャップがついていますので、除湿や防虫など衛生面には良いように思えます。照明部分はLEDとの表記になっていますが、実際は麦球(白熱球)のため多少電池消費がLEDだった場合と比較して激しいのかな?と思います。※点灯時間は動作中の数秒ですし???ただし、電池の使用量はモーター使用しているためのか相変わらず多いです。

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趣味・日常・独り言を、のほほんと・・・

DF-03 ひとまず完成&nbsp 



DF-03、ボディが完成した。 

ポリカのボディを塗るのは何年ぶりだろ?
アソシのRC-10B4? ドリフト用のFC3S? クローラーの40ランクル?まぁ、5年どころじゃない、久々だな

エアブラシのポリカのボディを塗るのも、ファスカラーを使うのも初めてで、希釈の加減も解らず
長期保管で分離して硬くなっていることに気付かず、色がのらないな~?と、試行錯誤、悪戦苦闘
いろいろ遠回りしたけど、なんとか形になった、

塗装のクオリティは置いといて、やり方やツボはなんとなく解ったから、次はもう少しマシにやれるはず


今回のボディのコンセプトは、DF-03は古いシャーシではあるけど、ビンテージというほど古くもないので
自分の思い入れのある80年代の雰囲気を、コイツで味わえたらイイな~って仕様(笑)

デザインの参考にしたのが、ターボオプティマと、バギーチャンプ
バギーチャンプのステッカーを発注したけど、塗り分けでいえば、ターボオプティマっぽい配色の方が
簡単だったので、ターボオプティマ風味で、塗装

手持ちのジャンクステッカーの中から使えそうなモノを配置して、それっぽく仕上げた。

RC-10B4のときの、オフロード系のステッカーが、たくさんあったはずなのに、どこに行ったんだろな?

80年代風がコンセプトなので、昔バイトしていた、今は無き「共石 GP-1」ってハイオクガソリンの
販売促進グッズのステッカーが残っていたのを貼ってみた。
漢字とカタカナは、どうかな?って思ったけど、もっと良いのが有れば、張り直そう!

ドライバー人形を乗せたいけど、スペースが厳しいので、ボディは出来るだけ高い位置に
マウントしてみたけど、この方が、80年代のクルマっぽくなるな。
ただ、それでもドライバー人形を乗せるのは、難しいかな?

塗装に悪戦苦闘してたときは、どうなることか?と思ったけど、最終的にはそれっぽく仕上がったな^^

プロのように綺麗に仕上げるテクニックはないけど、失敗をリカバリーしたり、手持ちのモノでそれっぽく
最後には帳尻を合わせることに関しては才能かもしれない(笑)

ターボオプティマというよりは、ターボロッキー感がしなくもないし、タミヤのステッカーが貼ってあるのと
黒いCVAダンパーなのに、なんとなく京商っぽい感じが漂っているのも、気に入って愛着も増した^^

自分はコレクターでもなければ、何が何でもオリジナルってこだわりもないので
これで、懐かしい気分が味わえて、走行性能は、当時よりはるかに上が楽しめる、一石二鳥だな

category:  DF-03

tb: 0   cm: 0

どう塗る?&nbsp 



DF-03、ボディをどうしようか? いろいろ考えたあげく、無難に専用のダークインパクトに。

無難なチョイスにして正解だったようだ。 気になっていたサイドウインドウ後方のふくらみは、
予想通り、STサーボが干渉するから、それを逃がす為のデザインだった

ただ、被せてみると、ボディをめいっぱい低くマウントすると、逃がしの部分がないと干渉するけど
めいっぱい高い位置に載せれば、干渉はしない、

むしろ、ボディを高い位置に載せた方が、自分の好きな80年代のバギーっぽくて
低くマウントすりゃいいってもないな!ってことに気が付いた^^

カラーは、明確にイメージを持っていないと、思いつきだけで塗ると、残念なことになる。

塗り分けは、バギーチャンプか、ターボオプティマのデザインを参考にしようと思っているけど
今どきのフォワードキャビンほどではないにしても、かなりコックピットが前方にあって
似て非なる物っていうか、あくまでも、参考程度ってことだな。

今までは、ポリカボディの塗装は、当然のように缶スプレーだったけど
今回は、初めてエアブラシを使う予定なのと、塗料は、頂き物のファスカラーを、初めて使うんだけど

ファスカラーの使い方を、いろいろ調べると、思いのほか濃いめであまり希釈しないようで
本当に大丈夫なのかな?とか、気になることでいっぱいだ。

どうなることやら。。。 イイ感じで、それっぽく仕上がればいいんだけどな~

category:  DF-03

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2個目の受信機&nbsp 



ひさびさにデカいRCするにあたって、ミニッツ用プロポ以外全部処分してしまっていたので
譲ってもらったのが、サンワの「M11X」 カーボン調のスキンが貼ってあって、カッコいい

受信機は、ヤフオクでゲットして、グラスホッパーに使用していたんだけど
とりあえず、DF-03を走らせたくて、こっちに積んじゃったもんだから、グラスホッパー用が無い

二駆と四駆の2台体制を考えていたので、受信機がもう1個必要だよなぁ~って思っていたところ

なんだろなぁ、今どきのネットってヤツは、購入履歴や検索履歴から、こんなんどうでっしゃろか?と
ガンガンおススメしてくるし、割引きクーポンだの、ペイペイのクジだの、合わせ技でたたみかけてくる。

まんまと術中にハマったというか、掘り出し物の受信機が表示されたので、おもわずポチってしまった
クーポンを利用できたので、1個目の受信機よりも、かなり安く買えたから、結果的には良かった。

それにしても、現行モデルの受信機って高いんだなぁ~、サンワが高いのかな?
以前、デカRC用で使っていたKO製は、一番安いモデルだと、新品で5000円程度だったと記憶している

「M11X」で動作する受信機が、もう、ほぼ生産終了していて、まだ発売されている物だと
17000~20000円 って高価なモデルばっかり、受信機ってそんなにするの? 

サンワのサイトを眺めていると、送信機、受信機、サーボ、ESCのエントリーモデルのセットの価格
に対して、受信機単体の価格、セットのうち、価格の半分を受信機が占めていることに驚き

自分は、受信機なんて、ノーコンでなきゃなんでもいいんじゃね?ってくらい、意識が低かったけど
もちろん、ホントは、そんなもんじゃないことは、わかってる。

受信機の偉大さに感謝して、大事に使わねば^^

category:  GRASSHOPPER

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ヒントを頂く&nbsp 



やっぱり、グラスホッパーは流行ってるようだ。
ワンメイクレースのイベント開催されているようだし、ががはしchでも、製作してイベント参加してたし

TNレーシングのババンゴさんも、始めたようだから、なにかしらのパーツを開発するだろうな。
RC ARTでは、キットの倍くらいするリヤサスの改造パーツとか出してるし
やっぱり、オジサンの心を鷲掴みにする何かが、このクルマにはあるようだ。

自分はコレクターでもないし、何が何でもオリジナルじゃなきゃ!ってこだわりもないし
古いから走りは仕方ない・・・じゃなくて、ある程度気持ちよく走りたい。
ってなると、シャーシは新しいに越したことは無いんだけど、全く欲しいと思わない理由がボディだ

グラスホッパーの四独化は、楽しそうだしチャレンジするつもりでいたけど、その為の部品取りのつもりで
買ったDF-03の走行性能の高さに、コイツはコイツで活かさないと、もったいと思うようになった



偶然観たこの動画、DF-03は古いシャーシだけど、一応現行モデルで、この動画も1年くらい前のもの
四駆にしては、異例のスリムな設計であることをを語っていたけど、だからこそ
自分の好きな時代のボディを、載せることが出来そうで、素材としては格好のシャーシかもしれない

今どきの四駆バギーは、シャーシの幅が広くて、それにあわせて、ボディもノッペリしてて、クビレもない
さらにデザインは二の次の、フォワードキャビンなので、全く興味の対象にならないし・・・



自分のグラスホッパーは、完全にオブジェ状態だ
自分はグラスホッパーのボディこだわっている訳じゃなく、懐かしくてカッコいいボディで遊びたいってこと

そう思うと、四駆はDF-03 二駆は、DT-03に、好きなボディを載せるのが、一番現実的かなぁ~
で、いろいろ検索していると、例えば、DT-02にバギーチャンプのボディ なんて写真を見ると
これだよ、コレ!って感じで、たぶん、同世代の人は、考えることが同じなんだなぁ~

オプティマ、ターボオプティマ、ビートルなどの、京商の復刻バギーのボディは王道デザインだし
タミヤのプラボディより、ポリカだから汎用性も高くて人気なんだな。
見た目は懐かしいけど、走りも存分に楽しめるって、想像しただけでも楽しくなってくるな^^

category:  GRASSHOPPER

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お飾りに&nbsp 



DF-03を、試走してみると、グラスホッパーは可愛くて仕方ないけど、また走らせよう!って気は
すっかり無くなるほど、DF-03の前では、あの走行性能はすっかり色あせてしまった・・・

グラスホッパー四独化計画は、まずはDF-03の純正ボディ、ダークインパクトが届いたら塗装して
それで、ちょくちょく遊んでから、どうするか考えよう。

ってことで、当面可動予定の無いグラスホッパーは、店のディスプレイになってもらうことに。



以前は、1/8エンジンカー フェラーリのF1を飾っていたけど、紫外線にやられてボロボロになり撤去

なんか寂しいなぁ~って感じがしていたので、丁度イイかな
グラスホッパーは、通りがかりの人の中には、お!懐かしいな!って思う人もいるかもしれないな。

グラスホッパー四独化計画も、シャーシ自体には、オリジナルに何もこだわりはなかったので
グラスホッパーのボディだけよく走るシャーシに、上手い事フィッティングできれば!と思っていたけど、
DF-03のシャーシにあてがってみると、ボディにも、シャーシにも、かなりの加工が必要

もっといえば、グラスホッパーはめっちゃ可愛いけど、懐かしくてカッコいいボディで楽しみたいんで
グラスホッパーに、こだわる必要もないんじゃないか?と、どんどん脱線してきた。

そこで、考えたのが、DF-03にオプティマのボディを載せること。

四駆にしては、かなりスリムな設計だし、イケそうなんだけど、純正のダークインパクトのボディ形状と
シャーシを眺めると、ステアリングサーボの位置と高さが、オプティマを載せるには、問題になりそうで
段階として、確実に搭載できる純正のダークインパクトのボディを、ターボオプティマか、トマホークのような
ビンテージ感のあるカラーを模して塗ってみるのは、どうだろう?  
どんどん、妥協に方向に向かってるなぁ~^^

いっそ、グラスホッパーはこのまま、お飾りになってもらって、

DF-03シャーシには、特に思い入れも無いし、変に情が湧く前に、手放すのもアリかな?
やっぱり二駆が好きなんで、DT-03を買って、オプティマのボディなんてのはどうだ?

いろいろ、妄想が膨らむ、こうやっていろいろ妄想するのも楽しいし、手を加えるのも楽しいんだけど

最も手っ取り早くて、間違いないのは、トマホークを買っちゃえば、目で癒されて、走りを楽しむのも、
これ1台で万事OKな気もする

問題は、ヤフオクやメルカリじゃないと売ってないってこと・・・

限定販売ではなく、生産終了なわけでもなさそうなんだけど、いつ再販されるのか解んない
ハングオンレーサーなんかは、年に1度くらいのペースで再販されているけど、
いつ再販されるかわかんないものを、待っていたら、貯めたたお小遣いは、それまでに無くなりそうだし
何より、今みたいに、欲しい!走らせたい!って、熱量で居られる自信もない

こういうのって、縁と、勢いと、タイミングだしなぁ~

category:  GRASSHOPPER

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