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【感謝価格】 美品 SONY 保管品 FM 中波 短波ラジオ 分解 整備 調整済 クリーニング済み 管理20110750 zmjita.com zmjita.com

♪ SONY 保管品 (FM 中波 短波ラジオ) 分解・整備・調整済、クリーニング済み 美品 管理20110750

12046円

♪ SONY 保管品 (FM 中波 短波ラジオ) 分解・整備・調整済、クリーニング済み 美品 管理20110750










♪ SONY 【TFM-110】保管品 (FM/中波/短波ラジオ) 分解・整備・調整済、クリーニング済み 美品 管理20110750

商品説明


久しぶりに聴くラジオからの受信音、それは明瞭でありながら暖かく、現在のラジオでは得ることが出来ない魅力をもっています。
当時の熱い思い出に浸るノスタルジックな時間が、落札者様にとって「何事にも変えられない貴重なひととき」となりますように・・。
多くのラジオファンのみなさま、大切にしてくださる方の御入札をお待ち致しております。


◇ご覧頂きありがとうございます。
必ず注意事項を確認の上、入札をお願い致します。                      

使用機会がなくなったので、ご利用いただける方にお譲りしたいと思います。

今回ご紹介します、SONY 【TFM-110】 保管品 FM/MW/SW(FM/中波/短波ラジオ)中古品です。

商品の状態・動作について

■分解・整備・調整済、クリーニング済みです。美品、仕様頻度は少ないのです。
■受信は感度良状態です。
■中古品です。稼動を確認しています。
■主観ですが経年考慮し、綺麗な状態だと思います。
・全3バンド受信OKで、ボリュームガリも感じられません。
・ FM/AM/SW 各バンドで受信を確認しています。
・ FM/AMではノイズなくクリアな受信状態です。
・「チューニングノブ」の動きはスムーズです、バックラッシュはありません。
・音量ボリュームにガリがありません。
・トーンボリュームはガリなく良好です。
・大型スピーカーで、柔らかで良好な音質です。
・照明も、点灯します。
・AFC等作動OKです。
・アンテナも全段伸縮し、良好です。
・電池ボックスには、錆などはありません。
・ACアダプター・乾電池ともに作動を確認出来ています。
・乾電池が付属しています。ACアダプターは付属していません。
点検整備クリーニング済みです。
*この機会に手に入れませんか。

商品説明
☆発売当時のメーカー商品説明☆
メーカー: SONY
型番: TFM-110
商品名: SONY TFM-110) FM,SW,MW3バンド
発売1966年(昭和41年)1月
当時 定価13,800円
■【非常に良い中古品】■

SONYTFM-110 FM,SW,MW3バンド
こちらの商品は、ソニーから1965年(昭和40年)に発売された『ソリッドステート11』シリーズのモデルTFM-110
■ラジオは昭和30年代後半には、
家族そろって皆で聴く「ホームラジオ」の時代から自由に1人で聞く「パーソナルラジオ」に移行したように思われます。
時代の主流はテレビとなり、家族でプロレスや大相撲を観戦したり、
漫才で笑ったり、子どもは人形劇を楽しみました。
そんななかラジオ放送ではFM放送が普及したのもこの頃で,
音楽聴取のためラジオには音質の良さも求められていきました。そういう時代背景のなかで、
メタル・シルバーラインを基調とした落ち着いたデザイン。
ボディ左右に各々ボリュームとチューニングつまみを配した特徴あるレイアウトは、
新しい世代のラジオをイメージした造りです。
《外寸》
サイズ:131×180×48mm
《電源》
4.5V、単2乾電池 X 3本使用
《製造国表示》 
TOKYO JAPAN、Made in Japan / 日本
《動作確認》
●回転式ボリュームはガリ音・雑音、問題もなく良好です。
●3バンド(FM、SW、中波)切り替えスイッチは良好です。 
●赤いライトスチッチを押すとメーター内部の照明が灯ります。。

受信状況は東京23区夕方の時間帯で、札幌放送と鹿児島放送がきれいに受信できました。
MW(中波=NHK第一と第二,TBS,文化放送、米軍放送)、FM(FM放送=NHK、FM東京、J-WAVE)共に受信を確認しました。
受信状態も良好です。
備考》
■3バンド(FM、SW,中波) 受信ラジオです。
■この商品は中古品につき、擦り傷、錆び、汚れ等がございます。
■ラジオ本体には、ヒビ割れはございません。
■受信する音声はさすがにSONY、綺麗に受信しています。
■アンテナの先端の赤いパーツも付き、真っ直ぐに伸びます。
■説明書、ショルダーフォルダー、イヤホンは付いていません。
■乾電池は付いていません。

この商品の現状は、中波及びFMともに良好な受信状態にあり、収集マニアだけでなく、
未だ未だ実用的にもお使い頂けるラジオです。
●経年のクスミ、細かいキズ、ヨゴレあります。
●時代を考慮に入れるとなんとか綺麗かな。
●MW,FM,SWともに好調に受信しています。夜になると海外放送が高感度で聞こえてきます。
●特にSWは古いラジオにもかかわらず、高感度で受信します。
●ロッドアンテナは曲がりが少しありますが、錆びなく伸縮OKです。
●各ダイヤル操作スムーズで、動作に問題はないようです。ガリなし。
※非常に受信状態の良いラジオですので、コレクションにいかがですか。

★メンテナンス・洗浄★
修理調整内容
スイッチまわりの洗浄・清掃を行い、機能回復しました。
AM目盛り合わせ、トラッキング、(感度調整)
FM目盛り合わせ、トラッキング、(感度調整)
SW目盛り合わせ、トラッキング、(感度調整)
経年劣化による接触不良、ガリ等の不具合を修正させました。
念のため、雑音除去のためにバリコンを洗浄しています。
鈍い色のバックライトは明るいLEDに置き換えられました。
オリジナルのロッドアンテナに折れや曲がりはありません。
電池ボックス(時計用・本体用)の液漏れヨゴレ・金具の錆びはありません。
○音質面では、高音と低音の独立調整、臨場感あるサウンド。
○このデザインは大変珍しく、中古市場ではほとんど見かけることはありません。
○本体は分解して洗浄後クリーナーで仕上げてあります。
基盤のクリーニング、ボリューム、バンド切り替えスイッチは、パターンの耐久性を考慮して外部洗浄にて対応、
機能回復しています。
可動部はグリスアップしてありますので操作性が向上しています。
電池ボックス回りの配線、基盤からの配線を一部改修しています。
金属パーツは妨錆処理、可動部はグリスを添付してありますので、動作は良好です。
ロッドアンテナは,ロッド内部をパーツクリーナーで洗浄後に注油してあり伸縮はスムーズです。
緩やかなそりがあります。
外装・内部共にクリーニングを行っています。

付属品について
※画像に記載有る物のみです。
(画像にテスト用の電源コードの一部が写り込んでいる場合は付属しません。)
(電源コードが付属する場合は、ラジオ等の本体前かその付近に写っています。)
《テスト用のため電池は、写っていても付属しません。》
《パンフ・取説が写っている場合は、コピーが付属となります。》予めご了承お願い致します。

取引に関しての重要事項です。
最後まで十分ご覧になり、ご理解後に入札をお願い致します。

★購入年数・使用年数・保管年数などの、詳細は不明です。
 使用年数相応の、汚れ傷み劣化等があります。
神経質な方は、ご入札を控えて下さい。
 動作確認・整備・修理・外観清掃等を行っていますが、個々の状態で違いがあります。

★動作確認を行っていても、現在の動作状態を保証するものではありません。
 古い機械のため輸送時振動等の影響があり、到着後の動作を保証することはできません。
 全てジャンクとして出品しております。
ジャンク扱いにつき、無補償です。
 クレーム・返品・修理等の、対応は致しません。

★画像が優先です。
 中古品です。汚れや傷等などあります。
 すべての傷や割れを、商品説明に記載できません。
 画像での判断を、お願い致します。

★画像と記載内容を確認し納得できない点がございましたら、ご入札はお控え下さい。
 ノークレーム・ノーリターンで、お願い致します。
注意事項

※商品落札後、
お知らせメール(自動通知)をご確認の上、取引ナビよりご連絡をお願いします。

◇お支払いについて
・お支払いは落札後3日以内にお願いします。
・送料は着払いのみになります。
・金額は「落札価格」でお願い致します。
※領収書発行は行っておりません。 

※落札後24時間以内のご連絡、3日以内のお支払いが無い場合は、予告なく落札者都合で落札を取り消させて頂きます。
 その際「非常に悪い」の評価がヤフーより自動でつきます。

◆発送について
※発送は、入金確認後3-7営業日以内(定休日:土・日・祝)に行います。とさせて頂いています。
 (早めに発送できるようには、しています。)

◆同梱について
※発送業務事故防止及び輸送事故防止のため、同梱包の対応はお断りしています。

◆商品の返品について
※お客様都合での商品の返品・交換に関しましては一切お受け出来かねます。
※ジャンク品:いかなる理由でも、ご返金しません。

※イタズラ入札や落札後のトラブル防止の為、
 新規IDの方や悪い評価が多い方からのご入札があった場合、
その評価の内容によってはご入札を取り消す場合があります。
古い物ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
申し訳ございませんが、評価内容に不安を感じる方、
スムーズなお取引をしていただけない方は入札・落札を削除させて頂く場合がございます。
ご了承ください。

※商品を受け取りましたら「受取連絡」を、お願い致します。迅速に受け取り連絡のいただける方でお願いします。
こちらから催促のメールを入れさせていただくような場合は次回からのお取引をご遠慮させていただく事になります。
(「受取連絡」後、2~4日後にヤフーから当方に入金となります。宜しくお願い致します。)

◇何かありましたら、取引ナビにてご連絡をお願い致します。

■一人でオークションを行っておりますので発送に時間を要する場合がありますがご容赦願います。
 お急ぎになる方は、ご入札をお控え下さい。
支払方法

■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.20■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。

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趣味・日常・独り言を、のほほんと・・・

DF-03 ひとまず完成&nbsp 



DF-03、ボディが完成した。 

ポリカのボディを塗るのは何年ぶりだろ?
アソシのRC-10B4? ドリフト用のFC3S? クローラーの40ランクル?まぁ、5年どころじゃない、久々だな

エアブラシのポリカのボディを塗るのも、ファスカラーを使うのも初めてで、希釈の加減も解らず
長期保管で分離して硬くなっていることに気付かず、色がのらないな~?と、試行錯誤、悪戦苦闘
いろいろ遠回りしたけど、なんとか形になった、

塗装のクオリティは置いといて、やり方やツボはなんとなく解ったから、次はもう少しマシにやれるはず


今回のボディのコンセプトは、DF-03は古いシャーシではあるけど、ビンテージというほど古くもないので
自分の思い入れのある80年代の雰囲気を、コイツで味わえたらイイな~って仕様(笑)

デザインの参考にしたのが、ターボオプティマと、バギーチャンプ
バギーチャンプのステッカーを発注したけど、塗り分けでいえば、ターボオプティマっぽい配色の方が
簡単だったので、ターボオプティマ風味で、塗装

手持ちのジャンクステッカーの中から使えそうなモノを配置して、それっぽく仕上げた。

RC-10B4のときの、オフロード系のステッカーが、たくさんあったはずなのに、どこに行ったんだろな?

80年代風がコンセプトなので、昔バイトしていた、今は無き「共石 GP-1」ってハイオクガソリンの
販売促進グッズのステッカーが残っていたのを貼ってみた。
漢字とカタカナは、どうかな?って思ったけど、もっと良いのが有れば、張り直そう!

ドライバー人形を乗せたいけど、スペースが厳しいので、ボディは出来るだけ高い位置に
マウントしてみたけど、この方が、80年代のクルマっぽくなるな。
ただ、それでもドライバー人形を乗せるのは、難しいかな?

塗装に悪戦苦闘してたときは、どうなることか?と思ったけど、最終的にはそれっぽく仕上がったな^^

プロのように綺麗に仕上げるテクニックはないけど、失敗をリカバリーしたり、手持ちのモノでそれっぽく
最後には帳尻を合わせることに関しては才能かもしれない(笑)

ターボオプティマというよりは、ターボロッキー感がしなくもないし、タミヤのステッカーが貼ってあるのと
黒いCVAダンパーなのに、なんとなく京商っぽい感じが漂っているのも、気に入って愛着も増した^^

自分はコレクターでもなければ、何が何でもオリジナルってこだわりもないので
これで、懐かしい気分が味わえて、走行性能は、当時よりはるかに上が楽しめる、一石二鳥だな

category:  DF-03

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どう塗る?&nbsp 



DF-03、ボディをどうしようか? いろいろ考えたあげく、無難に専用のダークインパクトに。

無難なチョイスにして正解だったようだ。 気になっていたサイドウインドウ後方のふくらみは、
予想通り、STサーボが干渉するから、それを逃がす為のデザインだった

ただ、被せてみると、ボディをめいっぱい低くマウントすると、逃がしの部分がないと干渉するけど
めいっぱい高い位置に載せれば、干渉はしない、

むしろ、ボディを高い位置に載せた方が、自分の好きな80年代のバギーっぽくて
低くマウントすりゃいいってもないな!ってことに気が付いた^^

カラーは、明確にイメージを持っていないと、思いつきだけで塗ると、残念なことになる。

塗り分けは、バギーチャンプか、ターボオプティマのデザインを参考にしようと思っているけど
今どきのフォワードキャビンほどではないにしても、かなりコックピットが前方にあって
似て非なる物っていうか、あくまでも、参考程度ってことだな。

今までは、ポリカボディの塗装は、当然のように缶スプレーだったけど
今回は、初めてエアブラシを使う予定なのと、塗料は、頂き物のファスカラーを、初めて使うんだけど

ファスカラーの使い方を、いろいろ調べると、思いのほか濃いめであまり希釈しないようで
本当に大丈夫なのかな?とか、気になることでいっぱいだ。

どうなることやら。。。 イイ感じで、それっぽく仕上がればいいんだけどな~

category:  DF-03

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2個目の受信機&nbsp 



ひさびさにデカいRCするにあたって、ミニッツ用プロポ以外全部処分してしまっていたので
譲ってもらったのが、サンワの「M11X」 カーボン調のスキンが貼ってあって、カッコいい

受信機は、ヤフオクでゲットして、グラスホッパーに使用していたんだけど
とりあえず、DF-03を走らせたくて、こっちに積んじゃったもんだから、グラスホッパー用が無い

二駆と四駆の2台体制を考えていたので、受信機がもう1個必要だよなぁ~って思っていたところ

なんだろなぁ、今どきのネットってヤツは、購入履歴や検索履歴から、こんなんどうでっしゃろか?と
ガンガンおススメしてくるし、割引きクーポンだの、ペイペイのクジだの、合わせ技でたたみかけてくる。

まんまと術中にハマったというか、掘り出し物の受信機が表示されたので、おもわずポチってしまった
クーポンを利用できたので、1個目の受信機よりも、かなり安く買えたから、結果的には良かった。

それにしても、現行モデルの受信機って高いんだなぁ~、サンワが高いのかな?
以前、デカRC用で使っていたKO製は、一番安いモデルだと、新品で5000円程度だったと記憶している

「M11X」で動作する受信機が、もう、ほぼ生産終了していて、まだ発売されている物だと
17000~20000円 って高価なモデルばっかり、受信機ってそんなにするの? 

サンワのサイトを眺めていると、送信機、受信機、サーボ、ESCのエントリーモデルのセットの価格
に対して、受信機単体の価格、セットのうち、価格の半分を受信機が占めていることに驚き

自分は、受信機なんて、ノーコンでなきゃなんでもいいんじゃね?ってくらい、意識が低かったけど
もちろん、ホントは、そんなもんじゃないことは、わかってる。

受信機の偉大さに感謝して、大事に使わねば^^

category:  GRASSHOPPER

tb: 0   cm: 0

ヒントを頂く&nbsp 



やっぱり、グラスホッパーは流行ってるようだ。
ワンメイクレースのイベント開催されているようだし、ががはしchでも、製作してイベント参加してたし

TNレーシングのババンゴさんも、始めたようだから、なにかしらのパーツを開発するだろうな。
RC ARTでは、キットの倍くらいするリヤサスの改造パーツとか出してるし
やっぱり、オジサンの心を鷲掴みにする何かが、このクルマにはあるようだ。

自分はコレクターでもないし、何が何でもオリジナルじゃなきゃ!ってこだわりもないし
古いから走りは仕方ない・・・じゃなくて、ある程度気持ちよく走りたい。
ってなると、シャーシは新しいに越したことは無いんだけど、全く欲しいと思わない理由がボディだ

グラスホッパーの四独化は、楽しそうだしチャレンジするつもりでいたけど、その為の部品取りのつもりで
買ったDF-03の走行性能の高さに、コイツはコイツで活かさないと、もったいと思うようになった



偶然観たこの動画、DF-03は古いシャーシだけど、一応現行モデルで、この動画も1年くらい前のもの
四駆にしては、異例のスリムな設計であることをを語っていたけど、だからこそ
自分の好きな時代のボディを、載せることが出来そうで、素材としては格好のシャーシかもしれない

今どきの四駆バギーは、シャーシの幅が広くて、それにあわせて、ボディもノッペリしてて、クビレもない
さらにデザインは二の次の、フォワードキャビンなので、全く興味の対象にならないし・・・



自分のグラスホッパーは、完全にオブジェ状態だ
自分はグラスホッパーのボディこだわっている訳じゃなく、懐かしくてカッコいいボディで遊びたいってこと

そう思うと、四駆はDF-03 二駆は、DT-03に、好きなボディを載せるのが、一番現実的かなぁ~
で、いろいろ検索していると、例えば、DT-02にバギーチャンプのボディ なんて写真を見ると
これだよ、コレ!って感じで、たぶん、同世代の人は、考えることが同じなんだなぁ~

オプティマ、ターボオプティマ、ビートルなどの、京商の復刻バギーのボディは王道デザインだし
タミヤのプラボディより、ポリカだから汎用性も高くて人気なんだな。
見た目は懐かしいけど、走りも存分に楽しめるって、想像しただけでも楽しくなってくるな^^

category:  GRASSHOPPER

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お飾りに&nbsp 



DF-03を、試走してみると、グラスホッパーは可愛くて仕方ないけど、また走らせよう!って気は
すっかり無くなるほど、DF-03の前では、あの走行性能はすっかり色あせてしまった・・・

グラスホッパー四独化計画は、まずはDF-03の純正ボディ、ダークインパクトが届いたら塗装して
それで、ちょくちょく遊んでから、どうするか考えよう。

ってことで、当面可動予定の無いグラスホッパーは、店のディスプレイになってもらうことに。



以前は、1/8エンジンカー フェラーリのF1を飾っていたけど、紫外線にやられてボロボロになり撤去

なんか寂しいなぁ~って感じがしていたので、丁度イイかな
グラスホッパーは、通りがかりの人の中には、お!懐かしいな!って思う人もいるかもしれないな。

グラスホッパー四独化計画も、シャーシ自体には、オリジナルに何もこだわりはなかったので
グラスホッパーのボディだけよく走るシャーシに、上手い事フィッティングできれば!と思っていたけど、
DF-03のシャーシにあてがってみると、ボディにも、シャーシにも、かなりの加工が必要

もっといえば、グラスホッパーはめっちゃ可愛いけど、懐かしくてカッコいいボディで楽しみたいんで
グラスホッパーに、こだわる必要もないんじゃないか?と、どんどん脱線してきた。

そこで、考えたのが、DF-03にオプティマのボディを載せること。

四駆にしては、かなりスリムな設計だし、イケそうなんだけど、純正のダークインパクトのボディ形状と
シャーシを眺めると、ステアリングサーボの位置と高さが、オプティマを載せるには、問題になりそうで
段階として、確実に搭載できる純正のダークインパクトのボディを、ターボオプティマか、トマホークのような
ビンテージ感のあるカラーを模して塗ってみるのは、どうだろう?  
どんどん、妥協に方向に向かってるなぁ~^^

いっそ、グラスホッパーはこのまま、お飾りになってもらって、

DF-03シャーシには、特に思い入れも無いし、変に情が湧く前に、手放すのもアリかな?
やっぱり二駆が好きなんで、DT-03を買って、オプティマのボディなんてのはどうだ?

いろいろ、妄想が膨らむ、こうやっていろいろ妄想するのも楽しいし、手を加えるのも楽しいんだけど

最も手っ取り早くて、間違いないのは、トマホークを買っちゃえば、目で癒されて、走りを楽しむのも、
これ1台で万事OKな気もする

問題は、ヤフオクやメルカリじゃないと売ってないってこと・・・

限定販売ではなく、生産終了なわけでもなさそうなんだけど、いつ再販されるのか解んない
ハングオンレーサーなんかは、年に1度くらいのペースで再販されているけど、
いつ再販されるかわかんないものを、待っていたら、貯めたたお小遣いは、それまでに無くなりそうだし
何より、今みたいに、欲しい!走らせたい!って、熱量で居られる自信もない

こういうのって、縁と、勢いと、タイミングだしなぁ~

category:  GRASSHOPPER

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